Системы широких сдвоенных колёс Schaad HD. Тяжелый трактор CASE 7250. Встречено в Эстонии

Шоссе Нарва — Таллин проходит через поселок Варья в уезде Ида-Вирумаа . Это северо-восток Эстонии. Урожай на полях уже убран, идет подготовка пахотного слоя. Используются прицепные дисковые бороны, с помощью которых идет рыхление и подготовка почвы под посев, уничтожение сорняков, измельчения пожнивных остатков.

STARCO является поставщиком шин для тракторов и сельхозприцепов, поэтому нам было интересно посмотреть, какие шины и колеса используют эстонские механизаторы в реальной жизни.

Сворачиваем с шоссе и подъезжаем к небольшому комплексу, напоминающему машинно-тракторную станцию времен социализма.

Сразу скажем, что нам не удалось найти ни на одном тракторе шины тех марок и моделей, что поставляет Восточная группа СТАРКО: тракторных шин BKT (Balkrishna Industries Limited) или Galaxy-Alliance. Механизаторы использовали очень старые шины тракторные шины Goodyear, оставшиеся, вероятно, с первых комплектаций.
Оригинальные шины уже не в лучшем состоянии, скорее всего, они работали в тяжелых режимах. Поэтому, когда шины износятся, приглашаем в STARCO Estonia — за новыми шинами для трактора.

В работе используются колесные трактора CASE IH 7250 Magnum Pro. Сложно сказать, кто этот трактор по происхождению. Изначально — американский. А сейчас производитель — нидерландский, находящийся под контролем известной итальянской фирмы FIAT. В любом случае — это очень хороший (хотя и не новый) трактор.
Мы разговорились с эстонскими механизаторами. На русском они понимают, но в силу возраста уже не владеют терминологией. Поэтому большая часть беседы о технике шла на английском.

Они любезно разрешили все посмотреть и сфотографировать. Заходим в цех, где идет переоборудование и наладка техники.

В цехе мы с удивлением обнаруживаем продукцию фирмы STARCO — стяжки для систем широких сдвоенных колес HD. Смотрится непрезентабельно, но это не выставочный вариант, эстонцы на этом пашут землю. Оттираем площадку на стяжке, точно, там есть метка GS — логотип фирмы Gebr. Schaad AG.

На том тракторе, что удалось посмотреть «вживую», сдвоенная система Schaad применена только на передних колесах. На задних колесах стояла самодельная система на крюках и расчалках: вероятно не самая лучшая, но какая есть.

Обратим внимание — на передней оси дополнительное колесо стоит меньшего размера, чем основное. Это особенность комплектации (зависит, конечно, от пожелания заказчика) в европейских странах. Бережливые европейцы не заказывают сразу два новых одинаковых колеса, к примеру, 710+710, а ставят более широкое колесо внутрь, а снаружи устанавливают колесо поменьше, тем самым, используя остающееся старое колесо первичной комплектации.

Еще это связано с европейскими законодательными ограничениями на внешние габариты трактора на дорогах общего пользования. В России, Украине и Белоруссии проблем меньше, поэтому заказчики щедро ставят два больших колеса.

На переднем колесе мощного трактора всего три стяжки. Почему так? Последние опыты показывают, что три мощных стяжки HD вполне достаточны для прочной фиксации сдвоенных колес. Ведь через сами стяжки усилия не передаются. Они приходятся на калиброванные кольца-проставки, а стяжки HD яcвляются разгруженными — они просто фиксируют дополнительное колесо с основным.

И еще такое наблюдение. Опытным путем выведено, что три стяжки лучше фиксируют дополнительное колесо, чем четыре стяжки. В варианте трех стяжек не появляется свободной плоскости сдвига, которой не противостоит стяжка с противоположной стороны. Еще одна экономия с системами сдвоенных колес Schaad.

По вопросам приобретения сдвоенных колес обращайтесь в подразделения СТАРКО по продажам продукции Schaad.

Если хотите купить шины для спецтехники, шины для вилочных и фронтальных погрузчиков, лесные, индустриальные и строительные шины, шины для тракторов и сельского хозяйства, квадроциклов, картинга, скутеров и мотокросса, ездовые камеры — обращайтесь в подразделения СТАРКО по продажам незаводских запчастей.

За комплектующими для производства прицепов и сельхозтехники: оси, полуоси, ступицы, диски с шиной в сборе, карданные валы, поворотные опорные круги и прочие комплектующие — обращайтесь в СТАРКО ОЕМ